• Neuer 2,0 Liter HDi FAP mit 103 kW (140 PS) erfüllt Euro5-Norm
• 1,6 Liter THP mit neuem Sechsgang-Schaltgetriebe
• Preislich attraktives High-End-Navigationssystem WIP Nav 

Der Peugeot 308 präsentiert sich zum Modelljahr 2009 noch sparsamer, umweltfreundlicher und in der Ausstattung attraktiver. Als besonders saubere Antriebsvariante bereichert der neue 2,0 Liter HDi FAP-Motor mit 103 kW (140 PS) das Programm. Dieses Triebwerk ersetzt die bisherige Version und erfüllt bereits jetzt die Abgasnorm Euro5. Sparsam ist es auch: Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß beträgt 139 g/km.

Auch zwei weitere Motoren der 308-Familie weisen verbesserte Umwelteigenschaften auf. Bei dem ebenfalls sehr beliebten 308 SW HDi FAP 110 mit 80 kW (109 PS) wurden die CO2-Emissionen von 134 auf 130 g/km gesenkt (mit Leichtlaufreifen „Energy Saver“). Beim 308 SW Filou und Tendance (mit Stahldach) beträgt der CO2-Ausstoß sogar nur 129 Gramm pro Kilometer.

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