FORD TRANSIT 350L2 Dreiseitenkipper

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CO2-Effizienzklasse C
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Fahrzeuginformationen
Kilometerstand
16 km
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Farbe
weiss / frozen white
Karosserieform
Limousine
CO2-Effizienzklasse
C
CO2-Emission (NEFZ)
183 g/km (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch (NEFZ)
6,8 l/100km (kombiniert)
7,2 l/100km (innerorts)
6,5 l/100km (außerorts)
CO2-Emission (WLTP)
250 g/km (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch (WLTP)
9 l/100km (kombiniert)
9,9 l/100km (langsam)
8,1 l/100km (mittel)
7,9 l/100km (schnell)
11,5 l/100km (sehr schnell)
Schadstoffklasse
Euro 6
Umweltplakette
4 (Grün)
Hubraum
1.995 cm3
Getriebe
Automatik
HU
01/2027
Türen
2
Sitzplätze
3
Innenausstattung
Stoff (Schwarz)

Neufahrzeug

Deutsche Ausführung

Angebot RA09953
Verkaufspreis
43.450 €
36.513 € (Netto)
19% MwSt.
Ausstattung
Komfort & Innenausstattung
Radio, Tempomat, Servolenkung, El. Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimatisierung
Außenausstattung & Farbe
Anhängerkupplung
Sicherheit & Umwelt
ABS, Airbags, ESP, Partikelfilter, El. Wegfahrsperre
Allgemeiner Kontakt #psunion

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Anmeldung PS Union 0345-6924-50 0345-6924-555

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Verbrauchswerte

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.